CP值爆表 促美系列飯店-碩美精品旅店-輕鬆休息愛寶可夢

自從暖暖出生後,家裡開銷一下子多了不少,又是奶粉又要尿布的,

什麼都要花錢,導致經濟一下子拮据了起來

但一些該買的還是要買,這次買的是 美系列飯店-碩美精品旅店-輕鬆休息愛寶可夢

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商品訊息功能

商品訊息描述

●即買即用!現在購買馬上可以使用,好康不必等!

●全新開幕!鄰近捷運雙連站,精華商圈、寧夏夜市近在咫尺,生活機能一應俱全!

●距桃園國際機場僅50分鐘車程、台北松山機場只需15分鐘車程,交通十分便利。

●台北美系飯店集團旗下最新穎精品飯店,堅持高品質服務,給您賓至如歸的享受。

●不限房型可休息3小時,為身心尋找休憩好去處!

─碩美精品旅店─

Hotel Bstay

─臨近著名景點 交通動線快捷───

【美系列飯店-碩美精品旅店】是台北美系列飯店集團最新開幕的精品旅店,位於台北市中山北路二段,座落於金融中心,鄰近中山北路精品商圈、京站商圈、寧夏夜市、霞海城隍廟等著名觀光景點及百貨商場。近捷運雙連站一號出口,各大便利商店、商業銀行、餐廳美食與馬偕醫院亦在步行距離可達。

位於旅店隔壁的國賓飯店門口即有巴士直達桃園國際機場,距桃園國際機場僅50分鐘車程,而距台北松山機場也只需15分鐘車程;生活機能與交通皆十分便利。

─身心放鬆,紓緩疲累的第二個家───

全館共計25間客房,分別為高級雙人房、精緻三人房及頂級四人房。每一間客房皆配有LCD液晶電視、乾溼分離獨立沐浴間、免費Mini bar、VOD、高速寬頻網路及免費無線上網等。碩美精品旅店提供您體貼入微的住房享受,溫暖舒適的設計風格,為舟車勞頓的旅客,提供一個身心放鬆,紓緩疲累的第二個家。

?客房設備

? 客房專屬小吧 / 獨立淋浴設備

? 無線寬頻網路 / 有線寬頻網路 / 客房保險箱

? 辦公桌 / VOD / 熱水瓶 / 吹風機 / 冰箱 / LCD液晶平面電視

? 空調 / 拖鞋 / 電子式/磁性鑰匙 / 盥洗用品

●周邊景點

孔廟

位於台灣台北市大龍街,主祀孔子,不但是大臺北最重要的孔廟,也是1931年以來,台灣每年舉行祭孔的場所,目前為首都臺北之文廟代表而武廟則以行天宮為代表。

保安宮

大龍峒保安宮位於台北市大同區,主祭祀保生大帝,因為創廟者為來自中國的福建同安人,因此保安之名有「保佑同安」的意思。

台北101

位於台灣台北市信義區的一棟摩天大樓,總樓層共地上101層、地下5層,曾於2004年12月31日至2010年1月4日間擁有「世界第一高樓」的紀錄,目前是世界第三高樓、全球最高綠建築、環地震帶最高建築,同時也是台灣、東亞及環太平洋地區最高的建築物!

總統府

整棟建築物是以正大門入口小樓為基礎,一層一層緊密相連,結構嚴謹,造型對稱,設計精細。民國三十八年中央政府播遷來臺後,便以此館作為中華民國總統府,沿用迄今。

●交通資訊

捷運:捷運雙連站一號出口

機場巴士:搭乘至台北國賓飯店門口,碩美精品旅店位於台北國賓飯店隔壁。

商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

北市府8月到10月推動內湖綠運輸計畫,提供許多優惠方案,盼改善內湖交通,但因成效有限,捷運早鳥優惠、免費接駁車不再續辦,尖峰時段公車班次密度增加、計程車共乘等方案則哪裡買保留,同時新增淡水往內湖科技園區等快速公車路線,成為綠運輸替代方案。

內湖綠運輸試辦計畫提供捷運文湖線縮短班距、早鳥4折優惠,還有內科西湖、內科港墘兩線免費接駁公車,一般公車路線綠16、藍50也增加尖峰上班時間班次密度,縮短5到10分鐘等待時間,並公告往返內湖的計程車共乘收費標準,推廣共乘,另也增加雙北快速公車路線。

交通局表示,計畫試辦期間,往內科的捷運於尖峰上班時間推薦確實較試辦前、去年同期多出1000多人次,接駁公車每日平均運量則近850人。

負責支援的首都客運總經理李建文指出,接駁車每班平均運量不到20人,甚至還出現個位數,如果要正式營運恐怕無法負擔成本;台北捷運公司也表示,捷運優惠加上縮短班距後的成效並不好。

捷運早鳥優惠及接駁公車計畫雙雙喊卡,交通局表示,計畫原本就是嘗試性質,為公平起見,也不打算長久投注捷運文湖線,但尖峰時段,文湖線搭乘人次仍較過去增加300多人。

至於綠16、藍50公車,交通局表示,因載搶購客量略有成長,每日平均載量有1700、1800多人,因此與捷運文湖線一樣,保留尖峰時段增加班次的機制;計程車共乘每日使用人數雖不到10人,但採納內湖科技園區所提出的需求,將繼續推廣。

交通局指出,雙北快速公車合作5年來已有20多條路線,近6個月也搭配綠運輸計畫依序增加955汐止、956板橋、957淡水往內湖等3條路線,957平均每天運量高達2000人,955也近1400人,956班次少只有258人,將視情況再增減調整,期盼快速公車能成為往內湖的綠運輸主力。

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由中遠海運特種運輸公司新造,中國大陸最大的半潛船「新光華」輪(見圖/中遠海運)昨(八)日在廣州南沙投入營運,該輪投入使用後,中遠海運特種運輸船隊如虎添翼,其擁有和掌控的半潛船達到八艘,平均船齡八年,船隊載貨能力從二萬噸到十萬噸。

中遠海運指出,十萬噸級半潛船「新光華」輪,為目前中國最大、全球第二大半潛船,船舶總長二五五米,型寬六十八米,下潛吃水三○·五米,載重量為九萬八千噸,航速一四·五節,裝貨甲板長二一○米、寬六十八米,甲板面積達一萬三千五百平方米,等同於兩個標準足球場大。可透過下潛、上浮或碼頭滾裝的方式裝卸不可分割的大型物體,因此這種船也被稱之為海上「大力神叉車」,主要用於運輸特大件貨物,如海洋平台、大型鋼製結構、浮船塢、不適合遠洋航行的支線船等,同時也可以作為救助打撈之用。

該輪全船有一百一十八個壓載水艙,每一壓載水艙都有一個閥門直接通向海底,下潛作業無需利用動能加載,只要透過船上控制系統打開壓載艙室的海底閥門,在不超過六小時內,船就能自動潛入水中三○·五米、主甲板以上十六米。上浮作業時,則透過船上配備的四台大型空壓機往壓載水艙注入空氣,壓載艙內的壓載水就可自動排出船外,讓船舶上浮。

中遠海運特種運輸公司為中遠海運集團旗下特種運輸船隊,為全球最大的特種船公司,此次將這艘十萬噸級半潛船命名為「新光華」,而原「光華」輪為一艘上世紀三十年代英國造的遠洋客貨輪,一九六○年大陸輾轉透過捷克公司購入。

中遠海運指出,「光華」輪於一九六一年四月二十八日作為中國第一艘懸掛五星紅旗的自營遠洋船舶,從廣州黃埔港啟航前往印尼接僑,從此打破了「百年海運無我份」的局面。「光華」輪一共營運了十五年,除十三次到印尼接僑外,還到印度接僑三次,運送中、朝、越三國運動員參加在雅加達舉行的新興力量運動會,運送修建坦桑尼亞、贊比亞鐵路的中國援外人員等,完成了援外、外貿等各項運輸任務。

此次中遠海運超值推特運將這艘十萬噸級半潛船命名為「新光華」,也希望她能像原「光華」輪一樣,繼續為中國海洋強國的建設做出更多貢獻。

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